（警告：「高速&フューリアス6」向けのスポイラー）
Fast&Furious 6はすでに1億7,500万ドル近くの売り上げを記録しており、Fast&Furiousはすでに1億7,500万ドルに達しているため、Fast&Furiousは燃料が十分に残っていることを示しています。シリーズの収益性の高いエントリ。
シリーズの寿命に貢献する要因はいくつかありますが、最大のものの1つは、映画が彼らの現状に忠実であることです。Fast&Furiousの映画は、面白いポップコーンフリックを超えようとするものではありません。最後のいくつかのエントリでは、今まで見たことのないスタントや、まだ体験したことのないスリルがあることが証明されています。
Fast&Furious 6の気候のフィナーレはおそらく最も途方もないセットピースを誇っていますが、観客は驚かれずにはいられません。
上記のビデオは、映画の壮大な最終シーケンスの舞台裏で映画ファンを撮影し、映画製作者が部分的な縮尺の平面ビルド、特殊効果、デジタルレクリエーションの組み合わせを使用してシーンに命を吹き込んだ様子を詳しく説明しています。クルーは実際のスタントドライバーが実際の燃焼リグの前でスピード違反を撮影し、ポストプロダクションで詳細をデジタルで入力しました。
デジタルショットオーバーレイは、シーケンスの最も素晴らしい部分を作成する上で特に重要でした。これは、ドム（ヴィンディーゼル）が飛行機の胴体の前部を通って車を運転し、チームの残りのメンバーに加わることによって、ショーの飛行機の爆発する残骸を脱出したときです。彼らが旅客機を地面に勇敢に持ってきた後。明らかに、そのような偉業は事実上不可能であるため、デジタル/実用的な構成が必要でした。
しかし、ジャスティンリン監督と彼のスタントチームがシーケンスの多くを撮影できたという事実は、事実上、本物性の点でフィルムに利益をもたらします。これが現実の世界では決して起こり得ないことはわかっていますが、視聴者としての不信感を一時停止することができます。
もちろん、純粋にデジタル化された飛行機のショットもいくつかありますが、ビデオで述べたように、飛行中の飛行機の下で車を運転することはできません。燃えるセットの前で本物のスタントドライバーが操縦していたという事実は十分に危険でした。
最終製品は、視聴者がすぐに忘れないアクションセットです。Fast&Furious 6を一気に終了した後、映画ファンはFast&Furious 7の内容とその方法を確認するために戻ってきます。前任者のフィナーレを制覇しよう。
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今すぐ劇場で「Fast&Furious 6」をチェックして、2014年7月11日に映画「Fast&Furious 7」でレースに出かけましょう。